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otro negocio: si me estás obligando a tolerar una placa de matrícula, no me cobres más que lo que cuesta dicha placa, las gestiones que hay que hacer para registrarla, en 1940 serían las de ir a un obra enorme y escribirlo ahí, pero hogaño en día con teclear en un ordenador y darle a enter, sin embargo estaría hecho todo… ¿500 euros los gastos de matriculación? o sea que sale más caras 2 placas metálicas de matrícula que lo que te dan en algunos sitios por aguantar el coche inalterable a la chatarra… lo dicho, un negocio todo.

La placa trasera suele llevar una calificativo redonda en la que se señala el mes y el año en que debe realizarse la inspección técnica del transporte. Estas etiquetas tienen diferentes colores de fondo dependiendo del año indicado. La etiqueta no tiene una ranura específica y puede colocarse en cualquier sitio, pero se prefiere el lado derecho y las placas acostumbran a venir con una ranura para ellas.

Habrá unidades con motores potentes y en un estado de conservación muy bueno cuyo precio final de saldo sea superior después de tasar el coche por matrícula mientras que existirán casos opuestos en los que sea inferior. El valor final depende de muchos factores que nuestros expertos deben comprobar para poder realizar una proposición en firme.

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Paso 2: Pago de impuestos El ciudadano debe determinar y abonar los impuestos vinculados a la matriculación del transporte:

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